Резина на GT, GS и Enduro

[r.86]

Уважаемые соконфетники, подскажите кто что катает?

На зад сейчас смотрю на:
менее злое:
Continental Escape
Metzeler Tourance
Michelin Anakee 2
Mitas E-08

более злое:
Mitas E-07
Metzeler Karoo 3
Heidenau K60 Scout
Michelin Sirac

Хочется что-то более-менее приличное, что по сырому грунту поедет.
Но при том стоит учитывать что я 90% времени катаю в городе.

Сколько читаю, сделал вывод что толку от того же Туранса на грунте вообще нет - не лучше чисто асфальтово-шоссейного колеса.... А что-то более злое - боюсь в лоусайд уйти на асфальте - я довольно круто закладываю в поворотах(а улицы смоленска этому способствуют).

Кто что скажет? Поделится опытом и примером?
По поводу переднего катка тоже вопрос открыт.

ЗЫЖ по поводу размера тоже вопросы - наш задний диск J4.50x17, а на тот же Mitas при 140/80 производитель заявляет диск 3.50.....

ЗЗЫЖ естественно мысли владельцев Enduro тоже слушаю

[Res]

Хочу болгаркой и диском 4мм и 2мм нарезать доп.ламелей на стоковой.
На замену поставил в приоритет Dunlop Mutant

[s.c.a.r]

Закладывал, хоть и не сильно на родной! страшно, но можно! сейчас когда протектор остался только с боков, мне ее только на треке и стирать ))
Я буду брать опять шипатую, злую но хорошую!
Эта проехала 7000тыщ, и не совсем еще кончилась.
Если на качественной проеду 10-15тыщ, будет здорово! все таки резина это расходник.
А поставить дорожку на эндурик, ну как то странно что ли....

Единственное в какую сторону еще смотрю, так это так же как у тебя "более злое"
Ибо сам приемущественно по асфальту гоняю!

[Kulibin]

Я думаю не стоит покупать очень злую резину,для того что бы эксплуатировать её в городе 90 %. Нужно исходить из своих потребностей в поездках, город-бездорожье.Если летом на речку или на природу сгонять,так народ и на спортбайках туда катает,с ихней то резиной. На эндуро проще,думать не надо,решил по бездорожью погонять,заехал в гараж в течении часа обе резины махнул на кроссовую.

[Lesnic]

На эндуро вместо стертой штатной поставил Кенду К270 на перед и зад. Сейчас посмотрел - на GT в 17 размере эта модель тоже есть.
Выбрал ее как недорогую и за боле-менее внедорожный рисунок.

[s.c.a.r]

Lesnic
даш посчупать, выглядит агонь

[Lesnic]

В любой момент зимой достану из подвала гаража

[Kulibin]

Очень хорошая резина,s.c.a.r советую и тебе такую прикупить. Я когда свою родную изничтожу,возьму точно такую же как на фото.Lesnic это правильный выбор. Уж очень много народу на эндуро катает на этой резине в плане универсальности асфальт + грязь.

[s.c.a.r]

Как я понимаю из сайта http://turo-enduro.ru/?p=prod&id1=3877&cat=1
перед и зад в одну цену по 2200р. :shock:
агонь... беру!
Кстате по размыслить.... имеет смысл щас взять?! ну мол не сезон и все такое, скидки, акции и тп?!
Или начать на том что имеемс, и позже купить, не влупят барыги ценник?!

[Lesnic]

s.c.a.r, посмотри вот здесь, не дешевле ли получится? http://www.djebel-club.ru/forum/index.p ... topic=2199 Я брал у него цепь и резину.
На зад брал 4,6/18, на перед 3.00/21. Но вот мне кажется, что на зад у нас должна влезть и 5,1/18 - нужно только узнать реальный размер по ширине шашек. Когда покупал на зиму резину IRC-09 на заднее колесо - был выбор из размеров 110/100 и 100/100. В наличии в магазине оказалось только 100/100, взял ее - и не прогадал. Максимальная ширина у нее по шашкам получается около 12 см и остается совсем небольшой зазор до маятника (места крепления пластиковой защиты цепи) со стороны цепи. 110/100 именно этой модели уже не влезла бы.
А на перед по размерам войдет и 3,25/21 - она и стоит дешевле. Только вот не знаю, нужно ли перед ставить шире, и как это отразится на управляемости.