База знаний и наблюдения

[Kulibin]

В поиске ничего не нашел - кто ставил бензобак от GT на Enduro?

На форуме ни кто не ставил.Но подойдёт 100%,только придётся сидуху в зад смещать,соответственно и крепления тоже.

[Dron595]

В поиске ничего не нашел - кто ставил бензобак от GT на Enduro?

На форуме ни кто не ставил.Но подойдёт 100%,только придётся сидуху в зад смещать,соответственно и крепления тоже.

Не придётся, на GT бак выше и шире от сюда объём, а точки крепления одинаковые.
Возможно придётся подработать сиденье у бака надо мерить.

[Kulibin]

В поиске ничего не нашел - кто ставил бензобак от GT на Enduro?

На форуме ни кто не ставил.Но подойдёт 100%,только придётся сидуху в зад смещать,соответственно и крепления тоже.

Не придётся, на GT бак выше и шире от сюда объём, а точки крепления одинаковые.
Возможно придётся подработать сиденье у бака надо мерить.

Вот для наглядности.Разница очень ощутимая,сам лично смотрел и сравнил Эндуро и GS.Отсюда видно на сколько придётся смещать сидуху назад.

[vovanchik]

Походу дела и пластик, и вынос другие...

[Dron595]

Да на фото разница очевидна я не спорю
Я лишь xотел сказать что точки крепления бака на всеx трёx мотаx одинаковые
viewtopic.php?f=10&t=99

[vovanchik]

За 1500км крепление задней звезды расшаталось так, что 1 болт потерялся! Остальные подтягиваю, разболтаны критично! Пробег 99% асфальт 95кмч(гпс) 1% обочина обьезд пробок, где я так умудрился? Или это болячка?

[dreamersf]

Так же прифигел когда снял кожух а там ни болтов ни шпильки

[саня 71rus]

привет мужики!!! небыл тут уже месяц наверное и на моте столько же не ездил.( готовлюсь к свадьбе время нет )

короче ситуация какая- после долгого простоя мот завелся с пол пинка но из глушителя пошел синеватый дымок и секунд через 5-10 прекратился и выхлоп стал чистый.

это конденсат? или маслосъемные задубели? на последующих запусках такого больше не повторялось

[s.c.a.r]

И одно и второе, но с оговоркой, масло стекло, запуск, метал не расширился, масло густое и остается на стенках гильцы, кольцо не справляется, масло горит.

[АндрЭ]

Всем привет! Уже пару недель просматриваю инфу о Стелсе 400GT, GS и эндуро. Никак не могу толком определиться... Но немного лирики. На моцыках гоняю с 14 лет, всякие Ижаки, Восходы, Явы с Уралами... Короче, совдеп до 90-х. После почти 20летнего перерыва захотелось опять комаров с мухами полный рот и глаза. Да чтобы и по говнецу проехать, и на асфальте не потеряться, и на бордюры с обочинами внимания не обращать. И это, титул "железная задница" тоже не нужен, нужно достаточно комфортно проезжать 170км до деревни и столько же обратно. Не буржуй, денег мало, потому и приглядываюсь к Стелсу. То что Китай не пугает, два года владею внедорожником Ховер 5, нареканий нет (вероятно, Стелс аналог Ховера в мире мото). По опыту общения с Ховером - конструктор, улучшать можно бесконечно, полно заменяемых деталей от Паджериков, Исудзу и пр. А как с этим обстоит у Стелса, есть заменяйки? Вообще подлежит улучшайзингу? Ховеру можно (даже нужно) перепрошить мозги и удалить каты, как с этим у Стелса? Мой рост 190/82, коленки не будут в ребра бака упираться? И еще. Есть ли кто из владельцев из Видного, Домодедово или Подольска? Хотелось бы пощупать вживую. Моцыки пощупать, а не владельцев. :-)