Клапана, регулировка, зазоры

[денис34]

s.c.a.r у нас же если смотреть в контрольное окно маховик с метками против часовой стрелки крутиться.получаеться сначало метка ф проходит потом метка т . спасибо за ответ по поводу метки а то подписей на нем нет .впринцыпе я так и думал что если против часов крутить сначало ф потом т. но теперь и потвердил (этот случай поможеть всем у кого нет подписей меток на маховике)

[Andy@]

Денис, на новичков ругаемся, а тут ты читать не хочешь. Ребят, давайте соблюдать правила и приличия.

[денис34]

понял исправлюсь.(но метки без обозночения небыло такого вот и поднял тему про это).но ладно еще раз пардоно .

[Andy@]

понял исправлюсь

Оба... Приятно слышать. А то я уже начал терять веру в человеческий разум.

но метки без обозночения небыло такого вот и поднял тему про это.

А по сути: чего это меняет? Есть буквы или нет, метки от этого местами не поменяются.

[s.c.a.r]

Тада другой вопрос, а чой то их нет???

[Andy@]

Китайская подделка!

[s.c.a.r]

Денис не забудь, если ты правильно поймал вмт, то клапана должны немного двигацца, как раз этот зазор их движения и регулируется.

[tnk]

Никогда не понимал зачем искать ВМТ при регулировке клапанов. Крутим распредвал пока клапан максимально не откроется - это хорошо видно. Потом поворачиваем распредвал на полоборота - клапан гарантированно закрыт. Регулируем.
Я, кстати, на нашем моте аккуратно кручу непосредственно за болт крепления звездочки распредвала.

А на многих автомобилях просто видно в каком положении кулачок находится - еще легче.

[s.c.a.r]

В стелсе достаточно скинуть крышку со смотровым оконцем и крышку для того что бы крутить магнето.
Сложного ничего нет :-)

[денис34]

Никогда не понимал зачем искать ВМТ при регулировке клапанов. Крутим распредвал пока клапан максимально не откроется - это хорошо видно. Потом поворачиваем распредвал на полоборота - клапан гарантированно закрыт. Регулируем.
Я, кстати, на нашем моте аккуратно кручу непосредственно за болт крепления звездочки распредвала.

А на многих автомобилях просто видно в каком положении кулачок находится - еще легче.

а мне подписи меток не для регулировки.нужны были.