Доработки и тюннинХХХ

[belkin08]

ну скажем так, скорее не усилило, а распределило нагрузку. но всё равно перед поездкой на дальняк обязательно усилю это место.

[Andy@]

Установка удлинителей перьев на GT:





Подробности здесь

[Andy@]

Установка второго переднего тормозного механизма на GT:







Подробности здесь и далее...

[Dron595]

Немного доработал зеркала

Обзор стал намного лучше

[Dron595]

Образец окраски


Фото взяты с дружественного форума http://www.china-moto.ru/forum/topic/27 ... -2/page-26

[Dron595]

Немного доработок на моте Drover-а
Мной было сделано удлинённое ветровое стекло.

Материал поликарбонат 1.5мм

А также было установлено верхнее крыло и зашита перьев от Kayo в замен штатного.



На мой взгляд получилось не плохо.

[Жека инженер]

Огоооооонь, так же хочу!!!

[Andy@]

Процесс почти закончен, уже можно чего-то показать...

Что хотелось, и что сделано:

Ну, вот... Похоже, настало просветление в уму и определение в действиях... Имея в конюшне 4 близкородственных мота ( 2 GT, GS и ENDURO), очень тяжело определиться, чего хочется , а что необходимо и достаточно.
Планов громадьё...

Что хочу себе:

1. Передняя вилка от GS в сборе переезжает на мой мот. (Давно хотел себе эндурную вилку, но зелёный зверь протестовал и никак не соглашался на новую. И я был с ним солидарен в этом вопросе. Теперь, гуляй, рванина...). 28-й руль тоже поставлю себе, благо защита рук и проставки под руль позволяют сделать это без переделок и перепокупок.

Сделано. viewtopic.php?f=6&t=104&start=270#p12979

2. Буду удлинять перья. Расстояние между траверсами позволяет удлинить стакан на 50мм. Будут изготовлены удлинители, не препятствующие регулировкам. К нижней плоскости зажимных элементов верхней траверсы будут приварены зажимные элементы от нижней траверсы TTRа 250 ( диаметр тот-же) для увеличения прочности конструкции. Может это уже перебор, но я лучше перебдю... Перебжу... Перебздю... Лучше перебздеть, чем недобздеть! Мудро, и звучит хорошо...

Сделано. viewtopic.php?f=6&t=104&start=290#p13315

3. Нет никакого желания переходить на спицованные колёса ( регулировать, следить, иногда менять спицы, морочиться с камерами, в случае прокола неизбежно разбортировать, невозможность использования жгутов и т.д.), потому колёса останутся литые.

Сделано. Торкнуло в нездоровую голову покрасить колёсные диски. Очень хотелось избавиться от дизайнерской шагрени, из-за которой регулярно возникал и добивал процесс вымывания пыли и грязи с дисков. А раз уж готовить и красить, то изменение цвета на мой вкус, являющийся моим сугубо интимным видением своих колёс.










Это так, для сравнения передних колёс, с теперешней резиной и со стоковой

4. Нет никакого желания отказываться от второго переднего тормоза. ( Опять-же, на нашем спицованном колесе установка второго тормозного диска без грандиозной и бессмысленной переварки невозможна). Ещё один плюс в пользу моего литого колеса.

Сделано. viewtopic.php?f=6&t=104&start=270#p12979

5. Правда, надо признать, что пункт №4 влечёт за собой изготовление и приваривание кронштейна крепления тормозного механизма к "безтормозному" перу, и изготовление кронштейна крепления суппорта. Ничего страшного, помятуя о втором законе онанизма ( "Глаза боятся, а руки делают"), изготовим...

Сделано. viewtopic.php?f=6&t=104&start=290#p13200

Кронштейны для установки двух тормозных механизмов на эндурную вилку

7. Какое крыло пока не знаю. Соберу все, а потом видно будет...

Сделано. viewtopic.php?f=6&t=104&start=310#p13544

8. Установить спидометр с одометром. А чего лежит без дела? Хочу перенести в другое место индикатор передач, там, где он сейчас стоит, хорошее место для регистратора.

Сделано. viewtopic.php?f=6&t=104&start=270#p13012

Установлен вольтметр, индикатор включения вентилятора охлаждения и перенесён замок зажигания на неподвижное место. Было несколько случаев отламывания проводов от контактов внутри замка зажигания из-за постоянного перегибания. Теперь эта проблема исключена.




Проложены дублирующие тросы газа и сцепления. Если порвётся рабочий, легко переподключить газ или сцепление на резервный.




Установлен тормозной рычаг от GS.




Установлен аморт от GS., со всеми вытекающими последствиями: мот стал выше, ход задней подвески больше.



Помимо всего установлен внутренний хагер, сам не знаю от чего viewtopic.php?f=6&t=104&start=300#p13374

Получилось так















Ну и в общих чертах










Установлены жигулёвский натяжитель цепи, растяжка руля (на гусином 28-м руле это не предусмотрено) и поднят руль на 40мм.

Надо будет присобачить брызговичок на переднее крыло. Личную гигиену никто не отменял.


Что осталось...

Забыл покрасить внешний хагер... Покрашу.

Волею судеб, достались мне багажные сумки в подарок, подарителю большое спасибо за них, и за последующий подариванию геморрой, связанный с теперь уже неизбежным изготовлением багажной системы.

Ну, и теперь можно, наконец-то, изготовить нормальную центральную подножку, вместо теперешней временной...

Ни у кого нет времени взаймы?...

[-Владимир-]

Кстати когда я был на слёте Мототревелс,то видел как у парней на кроссачах на маятнике вместо слайдеров цепи ( которые стоят очень дорого,для какой-то резинки) стоят слайдеры сделанные из обычных широких ремней генераторов от советских авто. Не смог это зафиксировать на фото,глючил фотик.Но по отзывам сказали что ходят очень долго и хватает на сезон конкректных продубасов.

Эту проблему решает такой материал, как второпласт - даю гарантию, что слайдера из него будут ходить годами ЛЕГКО.

[Res]

....

Пробег 800км. износа НОЛЬ!!!

на представленной фото слайдер с сечением как на картинке номер 1
сечение правильного слайдера под номером 2 - скользить должны ролики по слайдеру, хотя на некоторых маломощных мото используют и плоские




по поводу фторопласта

источник - http://www.africatwin.ru/forum/index.php?topic=3963.0
Vasyamba - Когда купил Африку стоял на ней самопальный слайдер из фторопласта. на переходных режимах,когда натяжение цепи меняется звуки от соприкосновений цепи со слайдером доносились такие будто конец всему))) потому он был отправлен в небытие.

подозреваю, что это от того, что фторопласт плохо гасит вибрацию, которая переходит на маятник

Конечно, любой может ставить слайдер по своему усмотрению, но я б по лени лазить и менять плоский, поставил бы правильный.